4月8日（rì）零时起，全国铁路将（jiāng）实行新的列车（chē）运行图，中（zhōng）国铁（tiě）路北京局（jú）集团公司优化列车开行结构（gòu），将利用即将开通运营的（de）邢台至和顺县铁路，增（zēng）开和顺县（xiàn）至邢台南货物列车，积极服务国民经（jīng）济平（píng）稳运行。

　　邢和铁路是国家中长（zhǎng）期铁路网规（guī）划项目，该线路是连（lián）接山（shān）西省（shěng）晋（jìn）中市（shì）和（hé）顺县至河（hé）北省邢台市的（de）国（guó）铁Ⅰ级铁（tiě）路，正线全长135.518公里，设计时速（sù）120公里（lǐ），西（xī）与阳涉铁路和（hé）顺县站（zhàn）交汇，东接（jiē）邢台南站，与京（jīng）广（guǎng）铁路、邯黄铁（tiě）路并轨后，东（dōng）延至沧（cāng）州黄骅港（gǎng），是我国继大秦（qín）铁（tiě）路和中（zhōng）南部铁（tiě）路通道（dào）之后的又一（yī）条能（néng）源运输大通道。

　　据介绍，中国铁路（lù）北京局集团公司利用即将开通（tōng）运营（yíng）的邢台至和顺县铁路新增（zēng）能力，增开和顺县至邢台南货物列车4列，主（zhǔ）要服务晋煤东运需求。我国煤炭分布西多（duō）东少、北多南（nán）少，形成了“西煤东运（yùn）、北煤南运”的（de）运输格局，西煤东运主（zhǔ）要依靠铁路。去（qù）年以来，铁路部门持（chí）续推进电煤（méi）保供专项行（háng）动，多措并举保障各地电（diàn）煤运（yùn）输需求（qiú）。

　　4月8日零时（shí）起，铁路部门（mén）还将优化浩吉铁路（lù）列（liè）车（chē）开行结构，万吨重（chóng）载列（liè）车由4列增至8列，进一（yī）步提高北（běi）煤南运重载铁路大通道（dào）运输能力；利用（yòng）京沪高铁释放（fàng）出的普速铁（tiě）路（lù）运（yùn）能，新增瓦（wǎ）日铁（tiě）路至京沪普速铁路煤炭列车4列；提升（shēng）疆煤外运能力，利用敦煌线增加新疆经敦煌（huáng）线（xiàn）、兰（lán）青线货物列车14列；根据2022年煤炭中长期运输合（hé）同需求，增（zēng）开跨铁路局集团公司电煤（méi）直达货物列（liè）车54列，进一步增强电煤保供运输（shū）能力。